1.Temir yo'l signalizatsiya qurilmalarida sovuq rulonlardan foydalanishning asosiy afzalliklari-
Yuqori aniqlik va mustahkamlik: Sovuq prokat jarayoni bir xil qatlam qalinligi, aniq o'lchamlari va tekis varaq shaklini ta'minlaydi. Bu aniq yig'ishni talab qiladigan va elektr bo'shlig'ini yoki elektromagnit ekranlash ishlashini ta'minlaydigan signal uskunalari uchun juda muhim (masalan, shassi, ekran qutilari va o'rnatish orqa plitalari).
Zo'r mexanik xususiyatlar va shakllanuvchanlik: U yaxshi quvvat, qattiqlik va egiluvchanlikka ega bo'lib, yuqori aniqlikdagi shtamplash, egilish va cho'zishni osonlashtiradi-. U o'rni qavslari, qulflash moslamalari qismlari, ulash plitalari va prujinali plitalar kabi murakkab{2}}shaklli, mustahkam qismlarni ishlab chiqishi mumkin.
Yaxshi sirt sifati: silliq va toza sirt keyingi yuqori{0}}sifatli, yuqori-yopishishga qarshi{2}}korroziyaga qarshi qoplamalar yoki elektrokaplama uchun mukammal asos bo‘lib xizmat qiladi.
2.Ilova aksessuarlarining tipik misollari nima?
Strukturaviy komponentlar va shkaflar: Uskuna shassilari, shkaflar, tarqatish qutilari va ularning ichki o'rnatish plitalari va relslari.
Nozik strukturaviy komponentlar: o'rni, o'tkazgich mashinalari va kontrollerlar uchun turli xil qavslar, tagliklar, buloqlar va kontaktli birikmalar.
Ulanishlar va mahkamlagichlar: klemens bloklari va topraklama mis shinalari, turli xil qistirmalari va to'siqlar uchun po'lat tagliklar.
Himoya komponentlari: datchiklar korpuslari, signal chiroqlari korpuslari va chang va namlikdan-o‘tmaydigan muhrlangan korpuslar.
3.Ekstremal muhitga moslashish uchun qanday talablar mavjud?
Korroziyadan himoyalanish (asosiy talab): Uskuna quyosh nuri va yomg'irning uzoq-ta'siriga, harorat farqi va kondensatsiyaga, tuz purkash (qirg'oq yoki muzdan tushirish tuzi) va kimyoviy ifloslanishlarga bardosh berishi kerak. Yalang'och sovuq rulonlarni-to'g'ridan-to'g'ri ishlatmaslik kerak.
Yechim: Korroziyadan-yuqori darajadagi himoya jarayonlari qo‘llanilishi kerak. Umumiy usullarga quyidagilar kiradi:
Umumiy issiq galvanizatsiya-(qalin rux qatlami).
Dakromet (rux{0}}xrom qoplamasi) yoki Gumit: Vodorodning mo'rtlashuvi yo'q, korroziyaga mukammal qarshilik, ayniqsa, yuqori mustahkamlikdagi mahkamlagichlar va murakkab qismlarga- mos keladi.
Yuqori samarali{0}}elektrostatik kukunli qoplama: Epoksi, poliester yoki boshqa qoplamalardan foydalanadi; ranglar odatda temir yo'l standart ranglari (masalan, kulrang); tuz purkash uchun qattiq sinovdan o'tishi kerak (masalan, 1000 soatdan ortiq).
4.Asosiy talablar va muammolar nimalardan iborat?
Qattiq mexanik va chidamlilik talablari:
Komponentlar deformatsiya va charchoqsiz uzoq-muddatli tebranish va zarbalarga bardosh berishi kerak.
Materiallar sertifikati: Sovuq haddelenmiş rulon materiali tegishli temir yo'l materiallari standartlariga (masalan, EN va TB standartlari) mos kelishi va kuzatilishi mumkin bo'lgan materiallar sertifikati taqdim etilishi kerak.
Elektromagnit moslik:
Ko'pgina korpuslar elektromagnit ekranlashni talab qiladi, bu esa doimiy korpus tuzilishini va tikuvlarni to'g'ri davolashni talab qiladi. Sovuq haddelenmiş po'lat plitalarning magnit o'tkazuvchanligi{1}}magnit ekranlash uchun foydalidir.
Yong'inga chidamlilik va xavfsizlik:
Ba'zi ilovalarda materiallar olovga chidamli bo'lishi yoki past-tutun, halogen-siz xususiyatlarga ega bo'lishi talab qilinadi. Bunga birinchi navbatda qoplamalar yoki maxsus kompozitsion materiallardan foydalanish orqali erishiladi.
5.Temir yo'l signalizatsiya uskunalari qismlarini ishlab chiqarishda sovuq{1}}o'ralgan rulonlarning asosiy qo'llanilishi qanday?
Sovuq haddelenmiş rulolar temir yo'l signalizatsiya uskunalari qismlarini ishlab chiqarish uchun malakali va tez-tez ishlatiladigan asosiy materialdir. Biroq, ularni qo'llashning kaliti "sovuq{2}}o'ralgan rulonning o'zida" emas, balki uni o'rab turgan butun "mos ishlab chiqarish tizimida" yotadi.
Oddiy qilib aytganda: sovuq{0}}o‘ralgan rulonlar mukammal “xom ashyo” bilan ta’minlaydi, ammo ular malakali “temir yo‘l signalizatsiya uskunalari komponentlariga” aylantirish uchun “eng yuqori temir yo‘l standartlariga javob beruvchi korroziyadan himoya” va “aniq va ishonchli ishlov berish texnologiyasi”dan o‘tishi kerak.